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Ford Explorer SUV (1995–2001)

Alle Motoren

4.0 (215 PS)

0/0
Leistung: 215 PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: 4.016 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

4.0 V6 (205 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.416 €
Hubraum ab: 4.011 ccm
Verbrauch: 13,7 l/100 km (komb.)

4.0 V6 (156 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 3.958 ccm
Verbrauch: 13,9 l/100 km (komb.)

4.0 V6 (204 PS)

4,3/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.688 €
Hubraum ab: 4.011 ccm
Verbrauch: 13,7 l/100 km (komb.)
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Ford Explorer 1995 - 2001

Die zweite Generation des Explorer SUVs produzierte Ford von 1995 bis 2001. Ganze 30 Jahre wurde das Model produziert, die erste Generation lief demnach 1990 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen blieben immer im guten bis sehr guten Bereich. Der Wagen wird von Ford-Fahrern mit durchschnittlich 4,1 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine überschaubare Anzahl von 17 Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Explorer SUV gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.801 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.874 Millimetern und eine Länge von 4.789 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.831 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Komfort im Innenraum bietet. Den Amerikaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 2.254 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 1.136 Liter.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 2.076 kg. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 2.380 kg und 2.568 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 680 kg und 750 kg.

Mit 4,3 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 4.0 V6 (204 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 4.0 V6 (205 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch vier von fünf Sternen wert ist. Mit seinem Bedarf von 13,0 Litern Benzin pro 100 km (laut Herstellerangaben) kombiniert ist dieser Motor zwar nicht gerade sparsam, aber immer noch verbrauchsärmer als alle anderen Varianten. Der Amerikaner ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU1 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 330 und 350 Gramm pro 100 Kilometer.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Geländewagen.

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