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Ford Galaxy Van (1995–2006)

Alle Motoren

2.3 (145 PS)

3,5/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.934 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

3,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.912 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.8 V6 (174 PS)

3,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 174 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.718 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

2.3 (140 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.290 €
Hubraum ab: 2.295 ccm
Verbrauch: 10,1 l/100 km (komb.)

2.8 V6 (204 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.350 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (130 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.700 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

3,9/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.781 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (115 PS)

3,9/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.290 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.855 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.850 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)
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Ford Galaxy 1995 - 2006

Die erste Generation des Galaxy Vans von Ford wurde von 1995 bis 2006 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,7 von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Van bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 57 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.730 Millimeter, in der Breite 1.810 Millimeter und in der Länge 4.617 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.835 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. In einigen Varianten können bis zu sieben Personen in dem Van Platz finden. Es gibt ihn aber auch mit sieben Sitzen. Das relativ geringe Kofferraumvolumen reicht von mindestens 266 Litern bis maximal 2.610 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen fünf Dieselmotoren oder fünf Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 1.640 kg und 1.915 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 700 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.200 kg und 2.000 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.8 V6 (204 PS) die beste Maschine, er wurde mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet. Zugleich ist er mit 204 PS der stärkste angebotene Motor für den Ford Galaxy. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.9 TDI (110 PS) anschauen. Er benötigt nur sechs Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.3 (140 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die Einstufung des Vans wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 173 g bis 317 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du die Großraumlimousine ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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