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Ford Maverick SUV (2000–2007)

Alle Motoren

2.3 (150 PS)

3,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.650 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (203 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 203 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.075 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 11,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (197 PS)

3,4/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 197 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.120 €
Hubraum ab: 2.967 ccm
Verbrauch: 12,8 l/100 km (komb.)

2.0 (124 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 124 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.700 €
Hubraum ab: 1.989 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)
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Ford Maverick 2000 - 2007

Die zweite Generation des Maverick SUVs fertigte Ford in den Jahren 2000 bis 2007. Nach 28 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1993 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt dreieinhalb von fünf erreichbaren Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bislang nur eine geringe Anzahl von zwölf Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Amerikaner. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.762 Millimeter, in der Breite 1.825 Millimeter und in der Länge 4.415 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.620 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Den Amerikaner gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 490 Litern bis maximal 1.830 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.515 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 1.700 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Der 2.0 (124 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Der 2.0 (124 PS) beweist auch beim Verbrauch, weshalb ihn die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Zwar fällt dieser mit neun Litern Benzin auf 100 Kilometer kombiniert nicht gerade klein aus, trotzdem findet sich in der Baureihe keine sparsamere Alternative. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.0 V6 (203 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 3,4 von fünf Sternen wert ist. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 234 und 305 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Maverick SUVs und klick dich durch unsere Galerie mit 19 Fotos.

Alle Tests

Ford Maverick SUV (2000–2007)

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