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Ford Galaxy Van (seit 2015)

Alle Motoren

1.5 EcoBoost (165 PS)

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Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 34.150 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

1.5 Eco Boost (160 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 33.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.0 Eco Boost (240 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 36.810 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 37.150 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 39.150 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue Bi-Turbo (240 PS)

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Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 47.225 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 35.650 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (120 PS)

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Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 34.800 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (150 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 36.300 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (180 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 37.800 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 210 PS
Neupreis ab: 45.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)
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Ford Galaxy 2015

Es gibt gute Gründe, dass Ford das Galaxy-Modell des Vans bereits in der zweiten Generation produziert. Die Bauhistorie des Modells ist mit 24 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt aber bisher nur eine geringe Anzahl von sechs Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den drei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.848 x 1.916 x 1.747 Millimetern und einem Radstand von 2.850 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Vans. Bei dem PKW hast du die Auswahl zwischen fünf und sieben Sitzen. Das stattliche Kofferraumvolumen reicht von 1.206 bis maximal 2.339 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist der Van von Ford in vier Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 33.300 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 47.225 Euro in die Höhe.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen drei Benzinern und acht Dieselmotoren. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.669 kgDas heißt, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube benötigst. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford Galaxy liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.500 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Mit fünf von möglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer deutlich, dass der 2.0 Eco Boost (240 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Es ist aber wahrscheinlich nicht die Leistung, die den 2.0 Eco Boost (240 PS) so populär macht, denn er hat nur 240 PS unter der Haube. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.0 TDCi (180 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Großraumlimousine ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. CO2-Emissionen von 129 bis 180 g pro 100 Kilometer belegen, dass der Wagen zurecht als umweltfreundlich eingestuft wird.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Ford entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit dem Van.

Alle Tests

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