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Ford S-Max Van (seit 2015)

Alle Motoren

1.5 EcoBoost (160 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 30.800 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBoost (240 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 240 PS
Neupreis ab: 34.150 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.5 Eco Boost (165 PS)

0/0
Leistung: 165 PS
Neupreis ab: 32.000 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 31.950 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (150 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 33.450 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (180 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 34.950 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

0/0
Leistung: 210 PS
Neupreis ab: 42.350 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (120 PS)

0/0
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 33.150 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 36.650 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue Bi-Turbo (240 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 43.125 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 34.650 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)
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Ford S-Max 2015

Es gibt gute Gründe, dass Ford das S-Max-Modell des Vans bereits in der zweiten Generation produziert. Die Bauhistorie des Modells ist mit 15 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Der Wagen wird von Ford-Fahrern mit durchschnittlich 3,7 von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet der Van im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine überschaubare Anzahl von zehn Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den sieben Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Mit Außenmaßen von 4.796 x 1.916 x 1.655 Millimetern und einem Radstand von 2.850 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Vans. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz angenehm Platz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 285 Litern oder 2.020 Litern, wenn die Sitze umgeklappt werden. In der Baureihe ist der Van von Ford in fünf Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 30.800 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 52.450 Euro in die Höhe.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen drei Benzinern und acht Dieselmotoren. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.984 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford S-Max liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.500 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.5 EcoBoost (160 PS). Die viereinhalb Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 EcoBoost (240 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So erhält er noch 3,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der 2.0 TDCi (150 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Die Großraumlimousine ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Diese Einstufung unterstützen auch die geringen CO2-Emissionen von 129 bis 180 g pro 100 Kilometer.

Wir haben für dich noch 52 Fotos des S-Max Vans zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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