Ford S-Max Van (seit 2015)

Ford S-Max 2015

Ford lässt bereits die zweite Generation des S-Max Vans den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2015. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 3,9 von 5 Sternen. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von acht Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem S-Max Van. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 15 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.796 x 1.916 x 1.655 Millimetern und einem Radstand von 2.850 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Vans. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt fünf Sitze auf. Das relativ geringe Kofferraumvolumen reicht von mindestens 285 Litern bis maximal 2.020 Litern (Letzteres mit umgeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist der Van von Ford in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für einen Neuwagen unterscheidet sich der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 30.800 und 50.875 Euro.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen acht Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von 1645 kg bis 1984 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.500 kg und 2.000 kg.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.0 EcoBoost (240 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Die geringe PS-Zahl von gerade mal 240 scheint der Popularität des 2.0 EcoBoost (240 PS) nicht abträglich zu sein. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2.0 EcoBlue (190 PS) benötigt kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Entsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 129 bis 180 Gramm auf 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des S-Max Vans und klick dich durch unsere Galerie mit 52 Fotos.