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Mercedes-Benz S-Klasse Limousine (2005–2013)

Alle Motoren

S 350 (272 PS)

4,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 75.506 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

S 350 BlueEFFICIENCY (306 PS)

0/0
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 79.195 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

S 450 (340 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 340 PS
Ehem. Neupreis ab: 83.717 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

S 500 (388 PS)

4,2/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 388 PS
Ehem. Neupreis ab: 95.617 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 11,0 l/100 km (komb.)

S 500 BlueEFFICIENCY (435 PS)

0/0
Leistung: 435 PS
Ehem. Neupreis ab: 99.663 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

S 600 (517 PS)

4,4/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 517 PS
Ehem. Neupreis ab: 154.284 €
Hubraum ab: 5.513 ccm
Verbrauch: 14,1 l/100 km (komb.)

S 63 AMG (525 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 525 PS
Ehem. Neupreis ab: 134.232 €
Hubraum ab: 6.208 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)

S 63 AMG (544 PS)

0/0
Leistung: 544 PS
Ehem. Neupreis ab: 145.061 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

S 63 AMG (571 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 571 PS
Ehem. Neupreis ab: 154.522 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

S 65 AMG (612 PS)

0/0
Leistung: 612 PS
Ehem. Neupreis ab: 218.960 €
Hubraum ab: 5.980 ccm
Verbrauch: 14,5 l/100 km (komb.)

S 65 AMG (630 PS)

0/0
Leistung: 630 PS
Ehem. Neupreis ab: 230.384 €
Hubraum ab: 5.980 ccm
Verbrauch: 14,3 l/100 km (komb.)

S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 71.876 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

S 320 CDI (235 PS)

4,3/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 70.865 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 PS)

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Leistung: 235 PS
Ehem. Neupreis ab: 73.721 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

S 350 BlueTEC (258 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 76.517 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

S 420 CDI (320 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 319 PS
Ehem. Neupreis ab: 91.095 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

S 450 CDI (320 PS)

0/0
Leistung: 319 PS
Ehem. Neupreis ab: 92.701 €
Hubraum ab: 3.996 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

S 400 HYBRID (279 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 279 PS
Ehem. Neupreis ab: 87.287 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz S-Klasse 2005 - 2013

Die fünfte Generation der S-Klasse Limousine von Mercedes-Benz wurde von 2005 bis 2013 hergestellt. Nach 48 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1972 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Der Wagen wird von Mercedes-Benz-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 32 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem S-Klasse Limousine. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 25 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.473 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.871 Millimetern und eine Länge von 5.076 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 3.035 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Den Stuttgarter gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 560 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 560 Liter.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel, Benzinmotor und Hybrid lieferbar. Das Leergewicht von zwischen 1.895 kg und 2.275 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 2.100 kg (gebremst).

Der S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam fünf von maximal fünf Sternen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir vor allem den S 65 AMG (630 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar ganze 630. Der Stuttgarter ordnet sich je nach Motor in den Schadstoffklassen von EU5 bis EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Nicht unter die EU Abgasnorm fällt dabei die Variante mit dem Hybridmotor, denn dieser stößt keine relevanten Schadstoffe wie Kohlenstoffmonoxid aus. CO2-Emissionen von 146 g bis 347 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb die Oberklasse mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du die Oberklasse ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

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