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Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (2009–2016)

Alle Motoren

E 350 CGI BlueEFFICIENCY (292 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 292 PS
Ehem. Neupreis ab: 53.044 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

E 350 (306 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 306 PS
Ehem. Neupreis ab: 53.342 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 400 (333 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 333 PS
Ehem. Neupreis ab: 56.257 €
Hubraum ab: 2.996 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

E 500 (388 PS)

0/0
Leistung: 387 PS
Ehem. Neupreis ab: 68.633 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

E 500 BlueEFFICIENCY (408 PS)

0/0
Leistung: 408 PS
Ehem. Neupreis ab: 71.013 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

E 500 (408 PS)

0/0
Leistung: 408 PS
Ehem. Neupreis ab: 71.162 €
Hubraum ab: 4.663 ccm
Verbrauch: 8,9 l/100 km (komb.)

E 63 AMG (525 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 525 PS
Ehem. Neupreis ab: 105.791 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

E 63 AMG (557 PS)

0/0
Leistung: 557 PS
Ehem. Neupreis ab: 103.709 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

E 63 AMG (585 PS)

0/0
Leistung: 585 PS
Ehem. Neupreis ab: 119.060 €
Hubraum ab: 5.461 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

E 200 BlueEFFICIENCY (184 PS)

4,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 183 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.609 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

E 200 (184 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.424 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 6,1 l/100 km (komb.)

E 250 BlueEFFICIENCY (204 PS)

4,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.042 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

E 250 (211 PS)

3,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.481 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

E 300 BlueEFFICIENCY (252 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 252 PS
Ehem. Neupreis ab: 50.575 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 300 (252 PS)

0/0
Leistung: 252 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.468 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 350 (272 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 54.829 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 PS)

4,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.014 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

E 200 CDI (136 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.668 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

E 200 BlueTEC (136 PS)

2,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.412 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 PS)

3,9/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.870 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

E 220 CDI (170 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 43.286 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

E 220 BlueTEC (170 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.387 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 45.666 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

E 250 CDI (204 PS)

2,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.559 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

E 250 BlueTEC (204 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.422 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

E 300 CDI BlueEFFICIENCY (204 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.909 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 300 CDI BlueEFFICIENCY (231 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.891 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

E 300 BlueTEC (231 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.211 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

E 350 BlueTEC (211 PS)

0/0
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 53.996 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 350 CDI BlueEFFICIENCY (231 PS)

4,4/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 231 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.527 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

E 350 CDI BlueEFFICIENCY (265 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 52.628 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

E 350 BlueTEC (252 PS)

0/0
Leistung: 252 PS
Ehem. Neupreis ab: 54.710 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

E 350 BlueTEC (258 PS)

3,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 258 PS
Ehem. Neupreis ab: 55.216 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

E 200 NGT BlueEFFICIENCY (163 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.916 €
Hubraum ab: 1.796 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

E 200 Natural Gas Drive (156 PS)

0/0
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.314 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

E 250 CDI BlueEFFICIENCY HYBRID (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 47.124 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

E 250 CDI HYBRID (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.117 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

E 250 BlueTEC HYBRID (204 PS)

0/0
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 49.980 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

E 300 BlueTEC HYBRID (204 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.795 €
Hubraum ab: 2.143 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)
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Mercedes-Benz E-Klasse 2009 - 2016

Die E-Klasse Limousine hat Mercedes-Benz von 2009 bis 2016 in vierter Generation gebaut. Nach 29 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr fabriziert. 1991 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Der Wagen wird von Mercedes-Benz-Fahrern mit durchschnittlich 4,1 von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 70 an der Zahl. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 29 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen getestet haben.

Mit Außenmaßen von 4.879 x 1.854 x 1.474 Millimetern und einem Radstand von 2.874 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 400 Litern bis maximal 540 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel, Gas oder Hybrid als Antrieb wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.985 Kilogramm. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.700 kg und 2.100 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 300 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der E 350 (306 PS). Die fünf Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der pferdestärkste Motor dieses Modells ist der E 63 AMG (585 PS), er bringt mit 585 PS eine ausgesprochen gute Leistung. Nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der E 300 BlueTEC HYBRID (204 PS) braucht laut Hersteller von allen Antrieben am wenigsten Kraftstoff. Als Hybridmotor ist er aus Sicht der Umwelt aber sowieso die beste Wahl. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Mercedes-Benz auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Am Umweltschonendsten bist du natürlich mit dem Hybridantrieb unterwegs. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 99 g bis 295 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

Alle Tests

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